Τι είναι το BMS

Το BMS, το αγγλικό πλήρες όνομα είναι Battery Management System, αναφέρεται στο σύστημα διαχείρισης μπαταρίας. Το BMS μπορεί να ειπωθεί ότι είναι ο «συνοδός μπαταριών» των οχημάτων νέας ενέργειας. Μπορεί να παρακολουθεί την κατάσταση της μπαταρίας σε πραγματικό χρόνο, να διαχειρίζεται την ενσωματωμένη μπαταρία ισχύος, να βελτιώνει την απόδοση της μπαταρίας, να αποτρέπει την υπερφόρτιση και υπερφόρτιση της μπαταρίας και να βελτιώνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
Το BMS είναι μια πολύ μεγάλη συλλογή λογισμικού και υλικού, συμπεριλαμβανομένων αισθητήρων, κεντρικής μονάδας επεξεργασίας, ενεργοποιητών και ούτω καθεξής. Το BMS λαμβάνει τις πληροφορίες κατάστασης του κυττάρου μπαταρίας μέσω των αισθητήρων που είναι κατανεμημένοι σε όλο το πακέτο μπαταρίας και μεταδίδει τις πληροφορίες κατάστασης στον κεντρικό επεξεργαστή για επεξεργασία από τον επεξεργαστή και επεξεργάζεται και εκτελεί τις πληροφορίες ανάδρασης μέσω του ενεργοποιητή, έτσι ώστε να προσαρμόσει την κατάσταση της μπαταρίας να βρίσκεται σε κατάλληλο περιβάλλον εργασίας και ασφαλές περιβάλλον και να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις ισχύος του οχήματος.

Η βασική λειτουργία του BMS είναι να συλλέγει την τάση, τη θερμοκρασία, το ρεύμα, την αντίσταση και άλλα δεδομένα του συστήματος μπαταρίας ισχύος, στη συνέχεια να αναλύει την κατάσταση δεδομένων και το περιβάλλον χρήσης της μπαταρίας και να παρακολουθεί και να ελέγχει τη διαδικασία φόρτισης και εκφόρτισης του συστήματος μπαταρίας. Σύμφωνα με τη λειτουργία, μπορούμε να χωρίσουμε τις κύριες λειτουργίες του BMS σε ανάλυση κατάστασης μπαταρίας, προστασία ασφάλειας μπαταρίας, διαχείριση ενέργειας μπαταρίας, επικοινωνία και διάγνωση σφαλμάτων.

Το σύστημα BMS είναι ένα σύστημα διαχείρισης μπαταρίας, το οποίο είναι ο σύνδεσμος μεταξύ της μπαταρίας και του χρήστη.

1, το BMS είναι το σύστημα διαχείρισης της μπαταρίας, ο σύνδεσμος μεταξύ της μπαταρίας και του χρήστη. Το κύριο αντικείμενο του bms είναι η δευτερεύουσα μπαταρία, ο σκοπός είναι η βελτίωση του ποσοστού χρήσης της μπαταρίας, η πρόληψη του φαινομένου της υπερφόρτισης και υπερφόρτισης της μπαταρίας, η επίτευξη του σκοπού της παράτασης της διάρκειας ζωής της μπαταρίας και η παρακολούθηση της κατάστασης της μπαταρίας.

2. Το σύστημα διαχείρισης μπαταρίας είναι στενά ενσωματωμένο με την μπαταρία ισχύος του ηλεκτρικού οχήματος. Η τάση, το ρεύμα και η θερμοκρασία της μπαταρίας ανιχνεύονται σε πραγματικό χρόνο μέσω αισθητήρων. Ταυτόχρονα, πραγματοποιείται επίσης ανίχνευση διαρροής, θερμική διαχείριση, διαχείριση ισορροπίας μπαταρίας, υπενθύμιση συναγερμού και υπολογισμός της υπολειπόμενης χωρητικότητας. ελέγξτε τη μέγιστη ισχύ εξόδου σύμφωνα με την τάση, το ρεύμα και τη θερμοκρασία της μπαταρίας με αλγόριθμο για να λάβετε τη μέγιστη χιλιομετρική απόσταση και ελέγξτε τον φορτιστή με αλγόριθμο για να φορτίσετε το καλύτερο ρεύμα και επικοινωνήστε με τον κύριο ελεγκτή οχήματος, τον ελεγκτή κινητήρα, το σύστημα ελέγχου ενέργειας , σύστημα προβολής οχήματος και παρόμοια σε πραγματικό χρόνο μέσω της διεπαφής διαύλου CAN.

3. Το κεντρικό BMS έχει τα πλεονεκτήματα του χαμηλού κόστους, της συμπαγούς δομής και της υψηλής αξιοπιστίας. Είναι γενικά κοινό σε σενάρια με χαμηλή χωρητικότητα, χαμηλή ολική πίεση και μικρό όγκο συστήματος μπαταρίας, όπως ηλεκτρικά εργαλεία, ρομπότ (ρομπότ χειρισμού, ηλεκτρικά ρομπότ), έξυπνα σπίτια IOT (ρομπότ σκούπας, ηλεκτρικές σκούπες), ηλεκτρικά περονοφόρα ανυψωτικά, ηλεκτρικά χαμηλή -οχήματα ταχύτητας (ηλεκτρικά ποδήλατα, ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, ηλεκτρικά αυτοκίνητα περιήγησης, ηλεκτρικά περιπολικά, ηλεκτρικά καρότσια γκολφ κ.λπ.), ελαφρά υβριδικά οχήματα.